schräge Ansicht der Jumbo-Coat Anlage mit abgelassener Hub Senk Station

Von der Vorbereitung bis zum Finish

Unser Beschichtungsprozess

Für eine Beschichtung nach Ihren Vorgaben benötigt es mehrere Prozessschritte um eine ideale Farbgebung zu erhalten. Hier stellen wir Ihnen unsere Kabinen und die Arbeitsabläufe vor

Strahlkabine Jumbo-Coat mit Werkstücken gefüllt

Vorbehandlung

Strahlen / Sweepen

In unserer geräumigen Strahlkabine mit automatischer Strahlgutförderung bereiten wir Werkstücke optimal für die weitere Bearbeitung vor. Verzinkte Bauteile werden durch Sweepstrahlen oberflächenschonend behandelt. Bereits lackierte oder beschichtete Werkstücke werden entlackt, um sie für eine neue Farbgebung bereitzustellen. Auch Schweißkonstruktionen werden zur besseren Haftung gestrahlt.

eine Gruppe von Mitarbeitern hängen ein großes Werkstück an die Traverse

Vorbehandlung

Maskierung und Werkstückaufgabe

Werkstücke mit Bohrungen, Gewinden oder definierten Flächen werden gemäß Kundenvorgabe maskiert, z. B. mit hitzebeständigem Klebeband oder speziellen Stopfen. Im selben Schritt erfolgt das Aufhängen an unsere Traversenanlage, die die Bauteile durch die gesamte Beschichtungsstrecke führt – effizient und materialschonend.

Werker wäscht Werkstück mit der Handlanze

Vorbehandlung

Waschen / Phosphatieren

Zur Entfernung von Fetten, Ölen und Verunreinigungen werden die Werkstücke nass-chemisch gereinigt und phosphatiert. Dies geschieht je nach Anforderung automatisiert im Waschautomaten oder manuell mit der Handlanze.

2 Waschautomaten in einer Waschkabine bei einem Kunden

Vorbehandlung

Waschen / Beizen

Für Werkstücke aus Aluminium setzen wir in der chemischen Vorbehandlung eine spezielle Beize ein, um die Oberfläche optimal für die Beschichtung vorzubereiten. Die Beize sorgt für eine gleichmäßige Struktur und verbessert die Haftung des Beschichtungssystems.

Strahlkabine Jumbo-Coat mit Werkstücken gefüllt

Vorbehandlung

Strahlen / Sweepen

In unserer geräumigen Strahlkabine mit automatischer Strahlgutförderung bereiten wir Werkstücke optimal für die weitere Bearbeitung vor. Verzinkte Bauteile werden durch Sweepstrahlen oberflächenschonend behandelt. Bereits lackierte oder beschichtete Werkstücke werden entlackt, um sie für eine neue Farbgebung bereitzustellen. Auch Schweißkonstruktionen werden zur besseren Haftung gestrahlt.

eine Gruppe von Mitarbeitern hängen ein großes Werkstück an die Traverse

Vorbehandlung

Maskierung und Werkstückaufgabe

Werkstücke mit Bohrungen, Gewinden oder definierten Flächen werden gemäß Kundenvorgabe maskiert, z. B. mit hitzebeständigem Klebeband oder speziellen Stopfen. Im selben Schritt erfolgt das Aufhängen an unsere Traversenanlage, die die Bauteile durch die gesamte Beschichtungsstrecke führt – effizient und materialschonend.

Werker wäscht Werkstück mit der Handlanze

Vorbehandlung

Waschen / Phosphatieren

Zur Entfernung von Fetten, Ölen und Verunreinigungen werden die Werkstücke nass-chemisch gereinigt und phosphatiert. Dies geschieht je nach Anforderung automatisiert im Waschautomaten oder manuell mit der Handlanze.

2 Waschautomaten in einer Waschkabine bei einem Kunden

Vorbehandlung

Waschen / Beizen

Für Werkstücke aus Aluminium setzen wir in der chemischen Vorbehandlung eine spezielle Beize ein, um die Oberfläche optimal für die Beschichtung vorzubereiten. Die Beize sorgt für eine gleichmäßige Struktur und verbessert die Haftung des Beschichtungssystems.

Werker lackiert Werkstücke in Silber

Lackierung

Nasslackierung

In unserer modernen Lackierkabine bieten wir auch die Nasslackierung an – inklusive vorbereitender Schleif- oder Spachtelarbeiten. Die Kabine ist mit einem Kreuzstromwärmetauscher ausgestattet und kann auf bis zu 60 °C beheizt werden, um die Trocknung der Werkstücke zu beschleunigen und den Durchlauf effizient zu gestalten.

Ein Werkstück wird in der Kabine mit einer Zinkschicht versehen

Beschichtung

Spritzverzinken

Mit unserer Verzinkungskabine bieten wir das präzise Spritzverzinken als gleichmäßige Alternative zur Feuerverzinkung. Das Verfahren erzeugt eine widerstandsfähige Zinkschicht und unterliegt strengen Qualitätsprüfungen – ideal für Bauteile mit besonderen Anforderungen an Korrosionsschutz und Schichtgleichmäßigkeit.

Werker am beschichten von einer Stahlkonstruktion

Beschichtung

Pulverbeschichten

Die eigentliche Farbgebung erfolgt in unserer Pulverbeschichtungskabine – entweder manuell mit bis zu zwei Handbeschichtern oder automatisiert mit dem Jumbo-Coater Beschichtungsautomaten. Dank integrierter Hebebühne lassen sich auch große und hohe Werkstücke mühelos und gleichmäßig beschichten.

Frontansicht Jumbo-Coat Doppelofen und Pulverkabine

Finish

Einbrennverfahren

Zum Abschluss wird das aufgetragene Pulver im Pulvereinbrennofen eingebrannt und dauerhaft mit dem Werkstück verbunden. Unsere zwei Öfen können je nach Bedarf auch zur Trocknung nach dem Waschen eingesetzt werden. Das Einbrennverfahren garantiert eine robuste, lang haltbare Oberfläche mit optimaler Haftung.

Werker lackiert Werkstücke in Silber

Lackierung

Nasslackierung

In unserer modernen Lackierkabine bieten wir auch die Nasslackierung an – inklusive vorbereitender Schleif- oder Spachtelarbeiten. Die Kabine ist mit einem Kreuzstromwärmetauscher ausgestattet und kann auf bis zu 60 °C beheizt werden, um die Trocknung der Werkstücke zu beschleunigen und den Durchlauf effizient zu gestalten.

Ein Werkstück wird in der Kabine mit einer Zinkschicht versehen

Beschichtung

Spritzverzinken

Mit unserer Verzinkungskabine bieten wir das präzise Spritzverzinken als gleichmäßige Alternative zur Feuerverzinkung. Das Verfahren erzeugt eine widerstandsfähige Zinkschicht und unterliegt strengen Qualitätsprüfungen – ideal für Bauteile mit besonderen Anforderungen an Korrosionsschutz und Schichtgleichmäßigkeit.

Werker am beschichten von einer Stahlkonstruktion

Beschichtung

Pulverbeschichten

Die eigentliche Farbgebung erfolgt in unserer Pulverbeschichtungskabine – entweder manuell mit bis zu zwei Handbeschichtern oder automatisiert mit dem Jumbo-Coater Beschichtungsautomaten. Dank integrierter Hebebühne lassen sich auch große und hohe Werkstücke mühelos und gleichmäßig beschichten.

Frontansicht Jumbo-Coat Doppelofen und Pulverkabine

Finish

Einbrennverfahren

Zum Abschluss wird das aufgetragene Pulver im Pulvereinbrennofen eingebrannt und dauerhaft mit dem Werkstück verbunden. Unsere zwei Öfen können je nach Bedarf auch zur Trocknung nach dem Waschen eingesetzt werden. Das Einbrennverfahren garantiert eine robuste, lang haltbare Oberfläche mit optimaler Haftung.

Fragen zum Ablauf oder zur Umsetzung?

Wir beraten Sie zu
jedem Prozessschritt

Ob Vorbehandlung, Farbwahl oder Finish – wir beraten Sie gerne individuell zu Ihrem Werkstück und der passenden Beschichtung. Profitieren Sie von unserer Erfahrung und unserer Technik – schnell, präzise und auf Ihre Anforderungen abgestimmt.